疫情发生以来，还有这样一支队伍，也始终奋战在与病毒面对面的抗“疫”一线，他们是由青岛市急救中心的急救医生、驾驶员组成的转运团队，市内四区所有确诊患者转运任务都由他们承担。他们是这座城市的急救先锋，当救护车蓝色警示灯闪起，他们便冲上了患者转运一线，无怨无悔，勇往直前！

　　市急救中心转运车组整装待发。

　　严阵以待，半天接到三例转运任务

　　“鹏儿，任务来了，做好防护，咱们赶紧出发。”2月4日下午，等候已久的市急救中心一线医生张立坤接到“紧急任务”，那也是新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作开展以来，张立坤和孙鹏第一次合作执行新冠肺炎病人转运任务：把当时我市确诊第一例危重病例由市第九人民医院转运至市市立医院本部。

　　面对这位85岁的危重转运对象，市急救中心医疗组立即联系九医，根据病人实际情况，制定了周密的转运方案，决定使用负压隔离舱转运。经过规范穿戴，身穿防护服、戴着N95口罩和护目镜的张立坤登上了救护车。“病人病情较重，途中的监护治疗压力比较大。完成转运、做好防护是第一位的。急救中心按照国家标准为我们配备了防护用品，只要规范科学做好防护，严格洗消流程，完全不用害怕被感染。”他说。

　　伴随着救护车警报声，仅用10余分钟，张立坤和孙鹏就将病人从九医安全转送至目的地。任务完成后，闷在防护服里的张立坤浑身是汗，耳朵也被勒得麻木了。

　　半夜零点，值班医生高飞和驾驶员申国强快速反应，将病人送达指定医院。凌晨4点救护团队回到驻地，洗消工作刚刚完成，6点又接到新的指令，转运一名确诊的儿童患者。来不及休整，救护团队再出发！接连3例转运，让转运队伍、消毒员、防控小组成员疲惫不堪，但大家没有丝毫懈怠，他们只有一个目标：坚决完成救治转运任务，打赢疫情防控攻坚战！

　　“疫情防控工作开展以来，市急救中心团队要么在值班区整装待命，要么在负压救护车上飞驰，这就是市急救中心第一梯队60名急救医生、驾驶员抗击疫情时的日常状态。市急救中心急救科负责人王君业告诉记者，为了让医务人员免于疲劳作战，中心还组成了多个梯队，随时可以顶得上。

　　奔赴厂家，连夜购回负压急救车

　　2月10日上午9点，两辆崭新的奔驰威霆负压救护车开到了市急救中心院内。为了尽快让这两辆“重器”入队，市急救中心后勤装备科负责人曹东带领3位经验丰富的驾驶员2月9日中午开车直奔浙江湖州厂家，此时，两部车正在做最后的组装。10日零点，车辆刚组装验收完毕，他们便马不停蹄连夜开回青岛，“两辆负压救护车的加盟，为全市转运工作增加了力量。”

　　“负压救护车和普通救护车的外形相比差别不大，但它的作用相当于戴着大型N95口罩的救护车。”张立坤告诉记者，负压救护车的负压装置相当于一个会自动过滤车内空气的“吸油烟机”，在排出车内空气时进行过滤杀菌，确保排出舱外的空气无害，可有效降低感染风险。

　　严格消毒，当好患者和医护人员“护身符”

　　每次出车，救护车都要接受严格的消毒。“转运一次病人，有时只需三四十分钟，但车辆消毒至少需要3小时。”王君业说，院前急救终末消毒工作不允许有丝毫马虎，从车辆消毒、个人卫生处置、区域消杀、医疗废物规范处置、消毒人员防护个人卫生处置每一个细节都必须到位，只有这样才能确保转运环境安全。

　　1月22日中午，市急救中心先后接到了转运两例疑似病例、一例确诊病例的转运指令。市急救中心急救科副科长冉飘顾不上吃午饭，立即为负压车准备相关的防护、消毒物品。随后与科室其他人员赶赴洗消区进行准备，投入终末消洗工作。到最后一次转运任务完成，已是深夜十二点，12个小时的忙碌，她顾不上吃一口饭、喝一口水。取下口罩时，冉飘的脸上是深深的压痕。